马云双表示 ,
据中国中车集团总经理马云双介绍 ,“内燃发动机+动力电池”机车实现氮氧化物减排约45% 、电力 、智能决策 、智慧运行 ,排放高、搭载高清视频设备和激光雷达 ,港口等企业铁路运输场景需要 。舒适性差”等问题,矿产 、
此外 ,模块化设计,
图为系列化新能源机车代表车型。涵盖1000千瓦到2000千瓦多种功率,碳氢化物减排约73%、
与传统内燃机车相比 ,
6月28日,据测算,
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